Título: | Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá |
Autores: | Moreno Calderón, Angélica Ginneth |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Quito, Ecuador : Flacso Ecuador, 2019-10 |
Dimensiones: | 123 p. |
Nota general: |
openAccess Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Sede Ecuador , Tesis Sistema FLACSO , Estudios de la Ciudad - Tesis Maestrías |
Resumen: | El uso de la bicicleta en Bogotá como medio de transporte atraviesa un escenario complejo, varias administraciones han usado este elemento para atraer inversión financiera en proyectos asociados a infraestructura motorizada, concretamente la ampliación del sistema Transmilenio. Esta investigación, contrasta el modelo de ciudad que se concibe y las condiciones de movilidad cotidiana que asumen los biciusuarios. Específicamente se examina y argumenta, de qué manera la creación de diferentes instituciones, la participación de actores colectivos, y la implementación de políticas públicas, desde el año 2000 hasta el 2017, inciden en la actual crisis del tránsito y la movilidad en bicicleta en Bogotá. |
En línea: | Moreno Calderón, Angélica Ginneth. 2019. Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá. Tesis de maestría, Flacso Ecuador. |
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