Título: | 'Megabus' mass transportation access distance effect on the cuba neighborhood sub-center zone property value : Efecto de la distancia al acceso de trasporte masivo megabús sobre el valor de la propiedad en la zona sub-centro del barrio cuba |
Autores: | Quintero García, Laddy Katherin; Universidad Católica de Pereira ; Rivera Grajales, Leidy Johana; Universidad Católica de Pereira ; Marín Berrío, Nury; Universidad Católica de Pereira |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad Católica de Pereira, 2013-02-15 |
Dimensiones: | application/pdf |
Nota general: |
Revista Grafías; Núm. 19 (Oct.-Dic., 2012) Semilleros de Investigación UCP; 73 - 78 1900-5679 Copyright (c) 2016 Revista Grafías http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Artículos |
Resumen: |
The mass transit system that makes externalities Megabus owners speculate on the valuation of the properties, this study attempts to analyze what the effect of the distance between access to mass transportation system "Megabus" on the value of the property Cuba center sub area (Pereira), the methodology used in this work is the hedonic price as his meets the various housing attributes that determine their market value. En este documento se pretende analizar cuál es el efecto de la distancia al acceso de transporte masivo “Megabús” sobre el valor de la propiedad en la zona sub centro Cuba (Pereira); la metodología empleada es la de precios hedónicos, ya que esta reúne los diferentes atributos de la vivienda que determinan su valor en el mercado. Se concluye que el sistema de transporte masivo Megabús genera externalidades que hacen especular a los propietarios sobre la valorización de los predios. |
En línea: | https://biblioteca.ucp.edu.co/OJS/index.php/grafias/article/view/1366 |
Ejemplares
Estado |
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