Título:
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Economía de plataformas digitales y servicios compuestos. El impacto en el Derecho, en especial, en el Derecho del Trabajo
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Autores:
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Sánchez-Urán Azaña, Yolanda
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Tipo de documento:
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texto impreso
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Editorial:
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Wolters Kluwer, 2018
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Dimensiones:
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application/pdf
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Nota general:
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cc_by_nc_nd
info:eu-repo/semantics/openAccess
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Idiomas:
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Palabras clave:
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Estado = En prensa
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Materia = Ciencias Sociales: Unión Europea
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Materia = Ciencias Sociales: Unión Europea: Derecho comunitario
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Materia = Ciencias Sociales: Derecho: Derecho laboral
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Materia = Ciencias Sociales: Derecho: Instituciones comunitarias
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Materia = Ciencias Sociales: Derecho: Jurisprudencia
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Materia = Ciencias Sociales: Derecho: Legislación
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Tipo = Artículo
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Resumen:
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El TJUE ha declarado que un servicio de intermediación que tiene por finalidad conectar, a través de una aplicación móvil a cambio de una remuneración, a conductores no profesionales que usan su propio vehículo a personas que desean hacer un trayecto urbano debe ser considerado como un servicio de transporte a efectos del Derecho de la UE. El Asunto UBERPOP invita a reflexionar sobre la Economía Colaborativa, la Economía de las Plataformas Digitales y su impacto en el Derecho, en particular en el Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social. La cuestión es: ¿son los conductores de UBER trabajadores por cuenta ajena?. Para ello se indaga en la posibilidad de una respuesta a nivel del Derecho de la UE a partir de la jurisprudencia del TJUE y ahora en el marco del Pilar Europeo de Derechos Sociales.
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En línea:
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https://eprints.ucm.es/46609/1/UBER%20Plataformas%20Digitales%20La%20Ley%20febrero%202018%202.pdf
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