Título: | Dióxido de carbono y cambio climático en las urbanizaciones La Joya y Villa del Rey, generado por buses de la Cooperativa Lojas Trans., cantón Daule, provincia del Guayas. |
Autores: | Esmeralda Rivas, Geordy Walter |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Facultad de Ciencias Naturales, Universidad de Guayaquil, 2020-07-29T15:32:14Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Ingeniería Ambiental , Facultad de Ciencias Naturales , Trabajo de Titulación - Ingeniería Ambiental |
Resumen: |
El presente trabajo de investigación fue el de estimar la cantidad de GEI emitidos por los buses de la cooperativa Lojas Trans durante el año 2019, a la vez realizar una proyección a largo plazo hasta el año 2025 para ver si afecta al ambiente a largo plazo. Para cuantificar el CO2 y Huella de Carbono (H de C) emitidas por el transporte terrestre de la cooperativa Lojas Trans en el trayecto La Joya y Villas del Rey, se aplicó la metodología del IPCC, las emisiones de GEI para este sector del cantón de Daule durante el 2019 fueron de 124 727,64 Kg de CO2, 50,5 Kg de N2O y 294,57 Kg de CH4 y cuya huella de carbono fue 959,44 CO2 eq estos valores en comparación con la Tercera Comunicación Nacional del Ecuador del sector transporte, llegan a representar el 0,00297% de CO2, 1,189 e-6 % de CH4 y 6,891 e-6 % de N2O. Se concluye que el principal contaminante es producido por el consumo de combustible, en este caso Diesel, usado por el sector transporte; los transportistas de este sector de Daule consumen promedio 35 galones diarios para cubrir la ruta La Joya – Villas del Rey que es un indicador del incremento al cambio climático. |
En línea: | BCNAT628ESM18 |
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