Título: | Estudio y diseño de un plan maestro para peatonalización de calles estratégicas en el centro urbano de la ciudad de Guayaquil |
Autores: | Olivo Mora, Kelly Mariuxi |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil : Facultad de Arquitectura y Urbanismo, 2020-08-20T18:42:28Z |
Nota general: | openAccess |
Palabras clave: | Arquitectura , Facultad de Arquitectura y Urbanismo , Trabajo de Titulación de Arquitectura |
Resumen: |
pdf En Guayaquil, se percibe que el modelo de vialidad se ha basado en la optimización de su sistema viario en razón al uso del vehículo privado, lo que ha ocasionado un incremento del transporte particular. Se busca mejorar este sistema diseñando un modelo alternativo de movilidad que equilibre los diferentes modos de desplazamiento y enfatice la escala humana como patrón de solución. Este diseño prioriza la movilidad peatonal frente a cualquier otro medio de transporte. Este estudio tiene como determinante principal llevar a cabo el diseño de la peatonalización de calles estratégicas en el centro de la ciudad de Guayaquil. En este proyecto se toma en cuenta la relación con el contexto inmediato, específicamente con espacios, edificaciones y actividades comerciales que por su dinamismo exigen ser tenidos en cuenta In Guayaquil, it is perceived that the road model has been based on the optimization of its road system due to the use of the private vehicle, which has led to an increase in private transport. The aim is to improve this system by designing an alternative mobility model that balances the different modes of displacement and emphasizes the human scale as a solution pattern. This design prioritizes pedestrian mobility over any other means of transport. This study has as main determinant to carry out the design of the pedestrianization of strategic streets in the center of the city of Guayaquil. This project takes into account the relationship with the immediate context, specifically with spaces, buildings and commercial activities that, due to their dynamism, require to be taken into account. |
En línea: | UG-BFAU-T13.10-2020 |
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