Título: | Evaluación Por Método PCI Del Pavimento Flexible Y Rediseño Del Mismo Por El Método De La AASHTO 93, En Un Tramo De La Vía Milagro – Carrizal Desde Las Coordenadas 9'765.974 N, 659.117e Hasta 9'766.848n, 659.601e (1 Km) En El Cantón Milagro, Provincia Del Guayas. |
Autores: | Vargas Vergara, Alejandro Fabricio ; Cevallos Paredes, Jean Carlo |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil: Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil, 2017-03-09T21:13:11Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Ingeniería Civil , Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas , Trabajo de Titulación: Núcleo.-Vías |
Resumen: |
pdf La eva l ua ci ón y di s eño de la s es tructura s de pa vi mento fl exi bl es es un tema de es tudi o e i nves ti ga ci ón, como cons ecuenci a de los di vers os res ulta dos obteni dos en la cons trucción y, pa rti cul armente en la recupera ci ón de la es tructura de las vía s vehi cul ares pa vimenta da s. Es te tra ba j o rea l i za una eva l ua ción de los di ferentes métodos empl ea dos pa ra el di s eño de les tructura s de pa vi mento fl exi bl e s egún cri teri os y pa rá metros empíri cos, s emi -i mpi ri cos y ra ci ona les, pa ra es ta bl ecer l a s di sti nta s a l terna tiva s es tructura les que s e ti ene en es ta á rea. Es to con el fi n de confronta r y compa ra r los conceptos técni cos, a ca démi cos y pa rá metros Empl ea dos pa ra l os di ferentes ti pos de di s eño, determi na ndo l a s di ferenci a s en que el l os s e deri va n y que a l s er a pl i cados pueda n o no des a rrol l a r s i tuación rea l de la es tructura. En forma a di ci onal en es te tra ba j o s e rea l i za un Di a gnos ti co vi a l pa ra el tra mo de la vía exi s tente en es tudi o, el cua l pretende s a ber la s condi ciones a ctua les De la es tructura y las uperfi ci e de roda dura. |
En línea: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/15352 |
Ejemplares
Estado |
---|
ningún ejemplar |