Título: | Evaluación del grado de exposición al monóxido de carbono mediante la medición de carboxihemoglobina en agentes de tránsito que laboran en las zonas sur y norte de Guayaquil Ecuador |
Autores: | Bermeo Quimís, Ruddy Vanessa ; Yungaicela Espinoza, Gabriela Denisse |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Químicas, 2017-06-20T15:47:39Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Química y Farmacia , Facultad de Ciencias Químicas , Tesis - Químicos Farmacéuticos |
Resumen: |
Pdf Mediante la presente investigación se determinó los niveles de concentración de carboxihemoglobina (COHb) en sangre, como biomarcador de la exposición al monóxido de carbono en el ambiente y los principales síntomas que este contaminante puede provocar en el organismo y sobre la salud de los agentes de tránsito que laboran en las dos zonas evaluadas, consideradas como críticas por el alto tráfico vehicular. Se midieron las concentraciones de COHb a través de la técnica espectrofotométrica, utilizando ditionito de sodio como agente reductor. Como promedio el contenido de COHb es de 9,55 % en la muestra estudiada, acercándose al límite superior aceptable (10 %). De hecho, el 41 % pueden considerarse expuestos a una atmósfera contaminada de acuerdo a los valores de COHb detectados en este estudio. El contenido de COHb en estos individuos no está relacionado con el tiempo que llevan trabajando para la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM). Los síntomas más frecuentes entre los agentes de tránsito encuestados fueron tos (92,2 %), dolor de cabeza (83,3 %) y ardor de ojos (81,1 %). El 13,3 % de ellos declaró presentar debilidad y visión borrosa. El dolor de pecho y el mareo no se presentaron con frecuencias significativas. En otros estudios similares realizados por la Universidad de Cuenca en el año 2014, indica que la Empresa Municipal de Movilidad Tránsito y Transporte, evaluaron el %COHb en trabajadores, determinando que el 80% de la contaminación fue producida por la combustión vehicular y los síntomas más frecuentes fueron tos, dolor de cabeza y ardor de ojos. Pudiendo concluir que cualquiera puede estar intoxicado al exponerse a la atmósfera de la ciudad, independientemente de su tiempo de trabajo. Por lo que se sugiere que el Municipio este más comprometido en realizar monitores de la circulación de vehículos y emplear medidas de restricción vehicular. With the present investigation the concentration levels of carboxyhemoglobin in the blood was determined as a biomarker of exposure to carbon monoxide in the atmosphere and the main symptoms that this contaminant can cause in the body and health of traffic agents who work evaluated in both areas, considered critical by the high traffic. COHb concentrations were measured by spectrophotometric technique, using sodium dithionite as reducing agent. On average COHb content is 9.55% in the sample studied, approaching the acceptable upper limit (10%). In fact, 41% can be considered exposed to a polluted atmosphere according to COHb values detected in this study. The content of COHb in these individuals is not related to the time they have been working for the Municipal Transit Authority (ATM). The most common symptoms among respondents transit agents were cough (92.2%), headache (83.3%) and burning eyes (81.1%). 13.3% of them declared present weakness and blurred vision. Chest pain and dizziness were not presented with significant frequency. In similar studies by the University of Cuenca in 2014, it indicates that the Municipal Mobility Traffic and Transportation, evaluated the% COHb workers, determining that 80% of the pollution was caused by vehicular combustion and symptoms most frequent were cough, headache and burning eyes. It may conclude that anyone can be intoxicated when exposed to the atmosphere of the city, regardless of their working time. As this suggests that the municipality more involved in making monitors the movement of vehicles and employ vehicle restriction measures. |
En línea: | BCIEQ-T-0169 |
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