Título: | Identificación y evaluación del riesgo de trastornos músculo esqueléticos en el manejo manual de equipaje de pasajeros en el transporte aéreo. |
Autores: | Rodríguez Vélez, Gustavo Humberto |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Maestría en Seguridad, Higiene Industrial y Salud Ocupacional., 2014-05-07T21:31:16Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Maestrías , Facultad de Ingeniería Industrial , Maestría en Seguridad , Higiene Industrial y Salud Ocupacional |
Resumen: |
Este documento contiene archivo en PDF. Esta tesis surge del deseo de conocer si los trabajadores que manipulan equipajes en la aerolínea LAN ECUADOR® están en riesgo de sufrir trastornos musculo esqueléticos, producto de levantar, cargar, trasladar y bajar equipaje en la terminal del aeropuerto José Joaquín de Olmedo del aeropuerto de Guayaquil y dentro de los compartimentos de carga de los aviones de la aerolínea. Para conseguir una respuesta al problema planteado en esta tesis, se aplicaron dos técnicas de evaluación de riesgo ergonómico de reconocimiento internacional, siendo estas el método REBA - Rapid Entire Body Assessment y la metodología MAC - Manual Handling Assessment Chart. Este estudio demostró que las lesiones musculo esqueléticas en el proceso de manipulación de equipaje de pasajeros de avión es un problema grave y que requiere de una atención inmediata. El mayor riesgo de lesión se identificó en el compartimento de carga del avión Airbus A320 y en el patio de equipaje. Los riesgos ergonómicos asociados con los métodos tradicionales de manejo de equipaje son tan altos que los controles actuales como la capacitación de manipulación manual de cargas y la limitación e identificación del peso del equipaje no resuelven el problema, concluyendo que se requiere de la implementación de cambios tanto en la infraestructura de las instalaciones del aeropuerto como de los equipos de apoyo que se utilizan en la operación This thesis stems from the desire to know if workers who handle baggage at the airline LAN ECUADOR ® are at risk of musculoskeletal disorders as a result of lifting, carrying, moving and down luggage at the airport terminal José Joaquín de Olmedo Airport of Guayaquil and within cargo compartments of aircraft of the airline. To get an answer to the problem posed in this thesis, were applied two techniques of ergonomic risk assessment of international recognition, being these REBA method - Rapid Entire Body Assessment and methodology MAC - Manual Handling Assessment Chart. This study showed that musculoskeletal injuries in the baggage handling process passenger aircraft are a serious problem that requires immediate attention. The greatest risk of injury identified in the cargo compartment of Airbus A320 and yard storage. Ergonomic hazards associated with traditional methods baggage handling are so high that current controls as training manual handling and weight limitation and identification of luggage not resolve the issue, concluding that it requires the implementation of changes both infrastructure and airport facilities support equipment used in the operation |
En línea: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/3813 |
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