Título: | Planteamiento del proceso constructivo, planificación y programación correspondiente a la obra civil del sistema de transporte por cable urbano Aero suspendido de la ciudad de Guayaquil (primera fase Guayaquil – duran) para la estación 1 (et 1), ubicada en las calles 9 de octubre y av. Quito. |
Autores: | Vélez Solórzano, Kerry Andree |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil, 2019-10-14T21:51:05Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Ingeniería Civil , Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas , Trabajo de Titulación: Núcleo.-Generales de Ingeniería |
Resumen: |
PDF En el presente trabajo se plantea una propuesta que contempla la implementación de una metodología de construcción, la programación del proyecto, los formatos y criterios de control con los cuales se puede garantizar una adecuada ejecución y alcanzar la rentabilidad esperada del proyecto que contempla la construcción de la obra civil del sistema de transporte por cable urbano aerosuspendido de la ciudad de Guayaquil (primera fase Guayaquil – Duran) para la estación 1 (ET 1), ubicada en las calles 9 de Octubre y Av. Quito. La metodología propuesta contempla a detalle el proceso constructivo y la secuencia lógica de las actividades a desarrollarse; ilustrada con diversos gráficos los cuales permitirán que la misma sea interpretada de la mejor manera, en esta se mencionan criterios, modelos y métodos constructivos actuales e innovadores; debido que la estación que es objeto de estudio es la más compleja de llevar a cabo ya que esta se encontrará ubicada entre 2 de las principales arterias viales de la ciudad. Esta metodología comprende que los trabajos se efectúen en todo momento si interrumpir el flujo vehicular de la Av. Quito, inclusive cuando se realice el montaje de las vigas; por lo que se presenta una propuesta de utilización de un sistema de andamios autoportantes que permitirán el montaje de las vigas y los trabajos a efectuarse en alturas sin generar una incidencia en el tráfico de esta Avenida. In the present work a proposal is proposed that contemplates the implementation of a construction methodology, the programming of the project, the formats and control criteria with which an adequate execution can be guaranteed and reach the expected profitability of the project that contemplates the construction of the civil work of the urban cable transport system suspended from the city of Guayaquil (first phase Guayaquil - Duran) for station 1 (ET 1), located at 9 de Octubre and Av. Quito streets. The proposed methodology contemplates in detail the constructive process and the logical sequence of the activities to be developed; Illustrated with various graphics which will allow it to be interpreted in the best way, in this are mentioned current and innovative criteria, models and constructive methods; because the station that is the object of study is the most complex to carry out since it will be located between 2 of the main roads of the city. This methodology includes that the works are carried out at all times if interrupting the traffic flow of the Quito Avenue, even when the beams are assembled; Therefore, a proposal is presented for the use of a self- supporting scaffolding system that will allow the assembly of the beams and the work to be carried out at heights without generating an impact on the traffic of this avenue. |
En línea: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/44536 |
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ningún ejemplar |