Título: | Optimización del proceso de nacionalización de mercancías Importadas |
Autores: | Ponce Arevalo, Alexandro Gustavo |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Administrativas, 2019-09-10T13:43:57Z |
Nota general: | openAccess |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Unidad de Postgrado de la Facultad de Ciencias Administrativas , Facultad de Ciencias Administrativas , Tesis - Unidad de Postgrado Facultad de Ciencias Administrativas |
Resumen: |
El estudio propone optimizar los tiempos de nacionalización de mercancías y reducir costos económicos que son consecuencia de dilación en los sub-procesos aduaneros. Actividad que nos enfocó al análisis de la logística previa a la importación por el Puerto Marítimo de Guayaquil, orientándonos al desarrollo de un Sistema de Gestión y Control que reduzca la permanencia de la carga en zonas primarias aduaneras, basados en; perfiles de riesgos inteligentes, control concurrente automatizado y técnicas aduaneras que aprovechen las herramientas existentes en el campo logístico. Lo cual nos llevó a una investigación de nivel exploratoria, descriptiva y documental, con diseño de tipo cuali-cuantitativo que logró información del sistema informático ECUAPASS, mismo que sirvió para evaluar variables (prevención, detección y control) a través de 165 encuestas realizadas a un universo de 289 agentes de aduana, con grado de confiabilidad del 95%, cuyo propósito fue determinar la eficiencia y eficacia del sistema aduanero vigente, dentro del proceso de nacionalización de mercancías importadas. El resultado alcanzado, evidencia la problemática existente; desorden producidos en el lugar de origen / procedencia de la carga por una logística inadecuada en el momento de la estiba que trasciende en el control aduanero en destino, pérdida de tiempo en la revisión de mercancías a nacionalizarse. La investigación denota la existencia de herramientas técnicas (lista de empaque / plano de estiba) y tecnológicas (trazabilidad / interoperabilidad) aún no implementadas y que podrían optimizar los tiempos de nacionalización, que hoy por hoy tardan entre dos a cinco días. Palabras clave: The study proposes to optimize the time of nationalization of goods and reduce economic costs that result from delay in the sub-processes customs. Activity focused to analysis of prior import logistics for the seaport of Guayaquil, guiding the development of a Management and Control System that reduces the load duration in primary customs areas based on; intelligent risk profiles, automated concurrent control and customs techniques that leverage existing tools in the logistics field. Which led us to an investigation of exploratory, descriptive and documentary level, design quali-quantitative who managed information computer system ECUAPASS, which served to evaluate variables (prevention, detection and control) through 165 surveys of a universe of 289 customs agents, with degree of reliability of 95%, whose purpose was to determine the efficiency and effectiveness of current customs system, in the process of nationalization of imported goods. The result achieved, evidence the existing problems; produced disorder in the place of origin / source of the load by inadequate logistics at the time of stowage that transcends customs control on arrival, loss of time in reviewing goods to nationalize. Research indicates the existence of technical tools (packing list / stowage plan) and technology (traceability / interoperability) and not yet implemented that could optimize the time of nationalization, which currently take between two to five days. |
En línea: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/42940 |
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