Título: | Turismo y polarización social en Los Cabos, México. El proyecto Zona Dorada : Tourism and social polarization in Los Cabos, Mexico. The Golden Zone project ; Polarisation touristique et sociale à Los Cabos, Mexique. Le projet Golden Zone ; Turismo e polarização social em Los Cabos, México. O projeto da Zona Dourada |
Autores: | Bojórquez Luque, Jesús ; Ángeles Villa, Manuel |
Tipo de documento: | texto impreso |
Editorial: | Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio, 2019-05-01 |
Dimensiones: | application/pdf |
Nota general: |
Bitácora Urbano Territorial; Vol. 29, Núm. 2 (2019): Territorio, sostenibilidad y planeación.; 117-126 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 29, Núm. 2 (2019): Territorio, sostenibilidad y planeación.; 117-126 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 29, Núm. 2 (2019): Territorio, sostenibilidad y planeación.; 117-126 2027-145X 0124-7913 Copyright (c) 2019 Bitácora Urbano Territorial https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 |
Idiomas: | Español |
Palabras clave: | Dossier Central , Open Access DRIVERset |
Resumen: |
El turismo ha cobrado gran relevancia en México, tanto, que desde la década 1970 se ha consolidado una política de Estado que lo potencializa a partir de los Centros Integralmente Planeados (CIP) del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR). El modelo, aunque exitoso en términos de la captación de visitantes y de divisas, ha generado desigualdades socioeconómicas, y segregación espacial y residencial. En el caso del CIP de Los Cabos, en el estado mexicano de Baja California Sur, la segregación socioespacial y la privatización de las playas se han agudizado al privilegiar el interés del capital, en detrimento del bienestar de la población local. En el artículo se analiza el proyecto privado que pretende desviar 8 km de la carretera escénica del corredor turístico de Los Cabos, para construir una nueva vía que alejaría a la población del litoral, provocando una mayor privatización del paisaje y de las playas. Tourism has become very important in Mexico and since the 1970s a State policy has been consolidated, mainly, through the Integrally Planned Centers (CIPs) of the National Fund for Tourism Promotion (FONA-TUR). Despite its undeniable success in economic terms, however, this model has generated socio-economic inequalities, and spatial and residential segregation. This is the case of the Los Cabos CIP, in the northwestern state of Baja California Sur, were socio-spatial segregation and privatization of beaches have become more acute by privileging the interest of capital, to the detriment of the well-being of the local population. The paper analyzes the private project that aims to divert 8 km of the main highway northwards of its present location, to build a new road that would take the population away from the coast, causing greater privatization of the landscape and beaches. Le tourisme est devenu très important au Mexique et depuis les années 1970, une politique nationale a été consolidée, principalement, par le biais des Centres de Planification Intégrée (CIP) du Fonds National pour la Promotion du Tourisme (FONATUR). Malgré son succès économique indéniable, ce modèle a toutefois généré des inégalités socioéconomiques et une ségrégation spatiale et résidentielle. C’est le cas du CIP de Los Cabos, dans le nord-ouest de la Basse Californie du Sud, où la ségrégation socio-spatiale et la privatisation des plages se sont accentuées en privilégiant l’intérêt du capital au détriment du bien-être du population local. L’article analyse le projet privé qui vise à détourner 8 km de la route principale vers le nord de son emplacement actuel, afin de construire une nouvelle route qui éloignerait la population de la côte, ce qui entraînerait une plus grande privatisation du paysage et des plages. O turismo se tornou muito importante no México e desde a década de 1970 uma política de Estado foi consolidada para sua potencialização, principalmente, através dos Centros Integralmente Planejados (CIPs) do Fundo Nacional de Promoção do Turismo (FONATUR). Apesar de seu sucesso inegável em termos econômicos, este modelo gerou desigualdades socioeconômicas e segregação espacial e residencial. Este é o caso da CIP de Los Cabos, no estado de Baja California Sur, onde a segregação socioespacial e a privatização das praias se tornaram mais agudas ao privilegiar o interesse do capital, em detrimento do bem-estar das comunidades locais. O trabalho analisa o projeto privado que visa desviar 8 km da principal rodovia ao norte de sua localização atual, para construir uma nova estrada que levaria a população para longe da costa, causando uma maior privatização da paisagem e das praias. |
En línea: | https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/77609 |
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