Resumen:
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Este trabajo analiza la competencia en el sector aéreo y aeroportuario. Constituye una puesta al día y ampliación del trabajo que aparece en la 2ª edición de la obra de referencia. Se analiza la liberalización del transporte aéreo y de las actividades aeroportuarias y su incidencia desde el punto de vista de la competencia. Por lo que se refiere al segundo de los aspectos señalados, se presta especial atención a los servicios de asistencia en tierra de aeronaves, pasajeros y mercancías. En cuanto al régimen de financiación de aeropuertos dos son las grandes cuestiones abordadas: por un lado, el nuevo modelo de gestión aeroportuaria (que, en los términos en que está configurado en este momento, no promoverá la competencia) y, por otro, la financiación pública de los aeropuertos y compañías aéreas prestando especial atención a las Directrices de 2014.
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