Resumen:
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La presente tesis comprende el estudio de la influencia, procesado y tenacidad a la fractura de dos aceros de ultraalto contenido en carbono UAC, con un contenido en carbono de 1,3% (UAC-1,3C) y 1,5% (UAC-1,5C). En primer lugar se ha estudiado el comportamiento en fluencia a alta temperatura y altas velocidades de deformación del acero UAC-1,3C. Para ello, se han llevado a cabo ensayos de torsión en el rango de velocidades de deformación de 2 a 26 s-1 y en el intervalo de temperaturas de 900 a 1200ºC. Se han determinado los mecanismos de deformación operantes en los estados de deformación de máximo. Se han obtenido que, en el estado de máximo, el acero UAC-1,3C deforma de acuerdo con un mecanismo de movimiento de dislocaciones controlado por la difusión de vacantes a través de la red. En los estados de ----- hay dos mecanismos controlantes de la deformación: deslizamiento de fronteras de grano controlado por la difusión de vacantes a lo largo de las dislocaciones y movimiento de dislocaciones controlado por la difusión de vacantes a través de la red. En segundo lugar se han diseñado dos rutas (A y B) de procesado de los aceros UAC-1,3C y UAC-1,5C, para la obtención de una microestructura de carburos esferoidales de pequeño tamaño embebidos en una matriz de ferrita. Ambas rutas consisten en una etapa de forja y una etapa de recocido a 780ºC. La etapa de forja de las rutas A y B se llevó a cabo en los intervalos de temperatura desde 950 a 800ºC y desde 850 a 750ºC, respectivamente. En general, en el acero UAC-1,5C se ha obtenido una microestructura de carburos esferoidales de elevado tamaño (> 5 um) independientemente de la ruta empleada, mientras que en el acero UAC-1,3C el tamaño menor de carburo se ha obtenido por medio de la ruta B (
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