Resumen:
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La investigación presenta el análisis de la señal del sensor MAP, en función de los factores holgura de segmentos, viscosidad del aceite y régimen de giro, aplicando un análisis estadístico, con el fin de presentar una metodología que permita relacionar el comportamiento de la variable de salida con estadísticos descriptivos.
The research presents the analysis of the MAP sensor signal, depending on the clearance factors segments, oil viscosity and engine speed, applying a statistical analysis in order to present a methodology to relate the behavior of the variable output descriptive statistics.
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